Distribution du ciment

  • PP
  • Portail d’usine

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PSCL est le leader des systèmes de chargement de ciment en Amérique du Nord. Chaque année, nous prenons en charge l’expédition de 30% de ciment, et depuis l’établissement de notre entreprise, nos expéditions représentent un demi-milliard de tonnes de ciment.

Ensemble, les systèmes Gestion des commandes et Gestion de chargement de PSCL permettent à résoudre les problèmes spécifiques à notre industrie.

Notre Portail d’usine contrôle l’accès à votre site

Le Portail d’usine (PP) dirige le trafic, veille à ce que les chauffeurs remplissent leurs tâches, réduit le temps passé sur la balance, et permet aux chauffeurs d’imprimer eux-mêmes les connaissements. Le compliment parfait à un terminal rentable, bien géré et qui libère votre personnel d’énorme paperasse.

plant portal lane control

Réduisez le temps sur la balance

La mise en œuvre du Portail d’usine comprend l’installation des kiosques à l’entrée du site et à la sortie de la zone de chargement, pour faciliter l’enregistrement et la sortie, la réception de l’expédition, et l’impression du connaissement. C’est la meilleure façon de réduire le temps sur la balance – jusqu’à 37 pour cent, afin d’éliminer le goulet d’étranglement de votre système de livraison. De plus, le Portail d’usine supporte les scenarios de chargement complexe, tels que le chargement simultané des camions à double remorque.

plant portal preferred

De premier choix

Les clients du ciment optent pour le Portail d’usine, parce que c’est la solution de la gestion de terminal du ciment de premier rang en Amérique du Nord. Vos clients attendent à ce que le Portail d’usine soit convenable, précis et efficace. Ceci restera toujours leur premier choix à cause de sa capacité d’aider à réduire le temps de chargement et à minimiser les coûts.
plant portal security

Gestion des chauffeurs

Le Portail d’usine se connecte aux caméras vidéo pour capturer des images du chauffeur et de son camion, et peut aussi servir des cartes RFID et des signatures des chauffeurs pour vérifier l’identité du chauffeur et la commande client associée. Le système offre aussi l’option du stockage de la tare, pour permettre de détecter le produit retenu, afin d’éviter la contamination croisée.

  • Gérez la documentation de formation spécifique au site, et recevez un avis de son expiration
  • Gérez facilement les attributions des commandes client
  • Vérifiez les limites de crédit de votre système financier avant de charger
Intégration au PGI

Intégration au PGI

Le Portail d’usine synchronise vos contacts (chauffeurs, entreprises), vos commandes clients, vos inventaires, les statuts du crédit et les transactions avec votre système PGI. Notre trousse d’outils nous permet de nous adapter rapidement à votre mise en œuvre de PGI.

  • SAP
  • Oracle
  • JD Edwards
  • Tous les autres systèmes qui sont compatibles avec l’échange de données

Portail d’usine – La procédure pas à pas

Plant Portal Diagram French
Plant Portal Gate

Porte d’entrée

  • Le chauffeur ouvre la porte – une caractéristique clé du chargement 24 heures sur 24
  • Suivez l’accès pour la production des rapports pour le Département de la Sécurité intérieure et pour la Garde côtière
  • Démarrage d’équipement de signalisation pour le chargement en vrac – économisez de l’énergie en dehors des périodes de pointe
Station d’enregistrement

Station d’enregistrement

  • Le chauffeur s’enregistre et choisit l’attribution
  • Les chauffeurs qui travaillent des routes limitées ou qui possèdent un NIP de la Gestion des commandes ont l’option d’enregistrement rapide
  • La surveillance sécuritaire peut être ajouter comme une option dans cette station
File d’attente

File d’attente

  • Le Portail d’usine dirige le chauffeur à la zone de chargement appropriée ou à la station de chargement par sac selon la disponibilité du produit et la durée du chargement
  • Autrement, le Portail d’usine dirige les chauffeurs dans une zone d’attente
Chargement en vrac

Chargement en vrac

  • Le glissement de la carte assigne la commande appropriée à la zone de chargement
  • Le chauffeur est invité à confirmer le produit et la destination
  • Fonctions zéro de balance NTEP
  • Il améliore l’efficacité et la sécurité avec le contrôle de la goulotte
  • Vérification du placement complet du camion sur la balance
  • Lorsque le placement de la goulotte est confirmé, la sélection du produit et le contrôle du processus seront complètement automatisés
  • Le système contrôle les cycles de nettoyage et le réglage de débit afin de répondre aux exigences environnementales et des permis
  • Le chauffeur sorte de la zone de chargement ayant duré une intervalle minimum sur la balance
Chargement par sacs

Chargement par sacs

  • L’application du chariot élévateur met à disposition les détails de la commande via une interface Web
  • Le personnel de chargement par sacs accède à la commande via tout appareil compatible avec le navigateur (tablette)
  • Le chargeur peut sélectionner la commande et saisir les quantités chargées en temps réel
  • Une fois que le chargement sera achevé, le statut sera mis à jour, et le camion pourra sortir de la zone de chargement
Sortie et impression du connaissement

Sortie et impression du connaissement

  • System creates and prints a BOL for the driver
  • Flexible bill of lading customizations to meet enterprise and local requirements
  • System will print copies of BOL in remote office and can email BOL to customer/carrier
  • With an ERP interface, transaction details are immediately available to the financial system
Une suite intégrée pour la distribution, la qualité et le service
Installé partout en Amérique du Nord
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